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單元式電子負載是如何進行電池測試的?一文了解

點擊次數:170 發布時間:2021-09-03
   單元式電子負載是通過控制內部功率(MOSFET)或晶體管的導通量(量占空比大?。?,依靠功率管的耗散功率消耗電能的設備。它能夠準確檢測出負載電壓,精確調整負載電流,同時可以實現模擬負載短路,模擬負載是感性阻性和容性,容性負載電流上升時間。一般開關電源的調試檢測是不可缺少的。
  電池是一種儲能介質,用途極其廣泛,所有便攜式電子設備均需配備電池。從大家日常生活離不開的手機、穿戴設備到航空航天以及火爆的新能源汽車都離不開電池。根據設備的用途配備不同容量的電池。那如何評估電池的質量好壞呢?
  電池的參數很多,如電池的標稱電壓、電池容量、最大輸出功率、最大電流等等,而大部分消費者最關心的也許是電池容量。電池容量是指在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量,通常以安培小時為單位(簡稱A:H)表示。
  電子負載的原理是控制內部功率MOSFET或晶體管的導通量(量占空比大?。?,依靠功率管的耗散功率消耗電能的設備。它能夠準確檢測出負載電壓,精確調整負載電流。因此電子負載是測試電池的良好工具。例如萬瑞達VL直流電子負載,就是專門為便攜式開房和測試應用所設計,產品能夠通過可調節輸出電阻模擬電池的響應并且提供非常穩定的輸出電壓,此外,還可以用來檢測功率電流,在做電池沖放工作時,不僅可以當做源向電池提供能量,還可以從充電器或電池中吸收電流。
  單元式電子負載不但可以設置終止電壓,還可以設置放電容量及放電時間對電池進行評估。除此之外還可以設置CP和CR模式對其進行評估。為充分了解電池性能應多方位多角度進行評估。

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